Компанијата „Авитера“ од Дубаи нарачала повеќе од 100 летечки автомобили Либерти кои ќе ги превезуваат жителите на светската престолнина на луксузот кога ќе бидат во употреба во 2025 година, најдоцна во 2026 година.
Холандскиот „ПАЛ-В“ кој ќе прави и доставува во Дубаи двоседи дизајнирани да се движат по земја, но и да се претворат во авиони доколку е потребно, договорот за испорака на авиони го нарече историски.
Клиент е „Авитера“, компанија ќерка на авиокомпанијата „Џетекс“, чиј план е на жителите на Емиратите да им понуди решение за полесно да стигнат до посакуваната дестинација.
Муханад Вада, генерален директор на „Авитера“, наведува дека се работи за автомобил што може да се паркира на обичен паркинг.
„Ќе можете да го возите на земја и ќе можете да го претворите овој автомобил во летечко возило во рок од две минути. Потребна е писта, односно пат од 120 метри за да може да полета и да се искачи на максимални 3.400 метри. По слетувањето, можете да го возите како обичен автомобил до вашиот дом или друга дестинација. Ќе го користи истото гориво што се користи за обичните автомобили. Значи, тоа е како возење автомобил со авионски мотор на пат“, објасни Вада во интервју за Khaleej Times, пренесува РТС.
Летечкиот автомобил ја подобрува флексибилноста на патувањето
„PAL-V Liberty“, познат како првиот вистински летечки автомобил на светот бидејќи е комбинација од жироплан и автомобил, ја решава потребата за патување независно од преоптоварените патишта и ја подобрува флексибилноста на патувањето.
Со досег од 500 километри и максимална брзина од 180 километри на час, овој летечки автомобил го скратува времето на патување до работа или која било друга дестинација.
Дубаи и Абу Даби преземаат водечка улога во решавањето на предизвикот од таканаречената последна милја, односно стигнување до крајната дестинација која е подалеку од аеродромот и не може да се стигне со комерцијални или приватни летови.
Неодамна Дубаи потпиша договор и со американската компанија „Joby Aviation“ за управување со секторот за воздушно такси во следните шест години.
Специјална обука за возачи-пилоти
Вада открива дека нивните летечки автомобили првично ќе се користат за приватна и државна употреба, но пред тоа идните возачи (или пилоти) на такви возила ќе мора да поминат специјална обука која ќе трае неколку месеци.
„Треба да се погрижиме луѓето да бидат добро обучени и да бидат сопственици на приватна пилотска дозвола“, нагласи Вада, додавајќи дека возилото е во процес на сертификација.
PAL-V conducted tests using several real-life scenarios to test the driving stability of their flying car at Twente Airport
— Twente Airport (@twenteairport) February 24, 2023
„Очекуваме овој летечки автомобил да биде претставен на крајот на 2025 година или во текот на 2026 година, што зависи од процесот на сертификација од страна на Генералниот директорат за цивилно воздухопловство на ОАЕ“, рече директорот на „Авитера“, прецизирајќи дека возилата ќе прв пат подлежат на сертификација од страна на Меѓународната асоцијација за авијациски сообраќај (IATA) и Европската агенција за воздухопловна безбедност.
Коментирајќи ја цената на нарачаните летечки автомобили, Муханад Вада рече дека возилото ќе чини речиси 10 отсто од возењето со хеликоптер, а оперативните трошоци исто така нема да надминат 10 отсто од вредноста на хеликоптерот.