Со авионот на „Ер Србија“ од Бејрут во Белград се вратени 85 возрасни патници и три бебиња. Капетанот на Ербас Немања Јањатовиќ и испитувачот на Ербас Горан Нижиќ управувале со тој авион. За РТС велат дека летот им бил еден од најтешките во кариерата. Тие посочуваат дека патниците кога влегле во авионот им рекле дека едвај чекаат да ги видат и да го слушнат српскиот јазик.
На фотографијата која го обиколи светот последните денови, над небото над Бејрут го надлетува авионот на „Ер Србија“, над кој се издигна чадот од бомбите што паѓаат врз главниот град на Либан. Во авионот на српската национална авиокомпанија биле наши државјани и членови на нивните семејства, кои биле евакуирани од воената зона, пишува РТС.
Капетанот на Ербас, Немања Јањатовиќ, гостувајќи во Утринската програма на РТС, рече дека враќањето на патниците од Либан е најтешкиот момент во неговата кариера, бидејќи посетил и „тешки“ летови за време на коронавирусот и од Тел Авив.
Зборувајќи за слетувањето, Јањатовиќ рече дека „Ер Србија“ со години нема редовен лет за Бејрут.
„Тоа е стар лет, ние сме искусни на него и бевме запознаени со аеродромот. Ние сме оператори на високософистицирани машини, процедурите во нашата работа се сложени и не можеме да се потпреме на тоа дали го знаеме аеродромот или не“, истакнува Јањатовиќ.
На прашањето како се чувствува екипажот, Јањатовиќ вели дека се фокусирани пред се на безбедноста на авионот, екипажот и патниците.
„Реагираме навремено врз основа на информациите што ги добиваме во реално време“, вели капетанот на Ербас.
Патниците не се исплашиле
Горан Нижиќ за РТС изјави дека патниците не се исплашиле за време на летот, бидејќи „Ер Србија“ има „семејна врска“.
„Кога ќе влезете во авионот, ако не знаевте дека е лет за репатријација, летот ќе изгледаше нормално со опуштена атмосфера и зборови што едвај чекаа да не видат и да го слушнат српскиот јазик“, вели Нижиќ.
Според него, по слетувањето во Сурчина, прво ги виделе колегите, а контактирале и со семејствата, кои веќе знаат дека авионот безбедно се вратил.
„Фотографијата која го обиколи светот беше импресивна, делува и позитивно и страшно. Горди сме на фотографијата, друштвото и тој момент“, вели Нижиќ.
Тој напоменува дека сеопфатна е подготовката на летот, кој треба да се организира за краток временски период до најголемото кризно подрачје.
„Во организацијата на летот се вклучени различни тимови од Владата, Дирекцијата за цивилно воздухопловство и дипломатско-конзуларните претставништва ширум светот. Тоа е задача која е ставена пред компанијата да се изврши во најкус можен рок“, објаснува Нижиќ.
