Македонија

Николоски: Скопје – Блаце се гради на исклучително тежок терен, има над 40 објекти на трасата

Николоски: Скопје – Блаце се гради на исклучително тежок терен, има над 40 објекти на трасата

Со поставување камен-темелник денеска официјално започна изградбата на автопатската делница Скопје–Блаце. На настанот, вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, истакна дека овој проект е од клучно значење за зајакнување на транспортното и економското поврзување на Македонија со регионот.

Делница од 10,5 километри на исклучително тежок терен

Новиот автопат е со должина од 10,5 километри, но поради специфичноста на теренот важи за еден од покомплексните градежни зафати во земјава.

За реализација на оваа траса е предвидена изградба на над 40 објекти:

  • 5 тунели и 4 галерии
  • 11 мостови
  • Голем број помали придружни инфраструктурни објекти

„Иако делницата е релативно кратка во километри, теренот е исклучително комплициран. Но, со нејзиното завршување ќе добиеме целосно автопатско поврзување меѓу Скопје и Приштина. Ова исто така ги отвора Скопје и Македонија кон најмалку две важни пристаништа — Драч и Бар“, изјави Николоски.

Визија: Македонија како инфраструктурно срце на Балканот

Министерот за транспорт нагласи дека овој проект е дел од пошироката стратегија на Владата за подобрување на регионалната поврзаност.

Низ земјава се вкрстуваат двата главни паневропски коридори (Коридорот 8 и Коридорот 10), а во непосредна близина е и коридорот Струма низ Бугарија. Со новиот автопат Скопје–Блаце, Македонија директно се поврзува и со Јадранско-јонската магистрала, со што се остварува визијата за земјата како клучен сообраќаен јазол во регионот.

Имате вест, приказна или проблем? Пишете ни