Од 1 септември 2026 година повторно се воспоставува железничката врска меѓу Зелениково и Скопје, со градски воз што ќе сообраќа осум пати дневно во двата правца. Возот од Зелениково ќе застанува на станиците Зелениково Ново, Орешани, Јане Сандански, Драчево и Лисиче, а крајна станица е Железничката станица Скопје. Патувањето од Зелениково до Скопје ќе трае меѓу 24 и 28 минути, зависно од поаѓањето, додека од Скопје до Зелениково ќе трае меѓу 24 и 26 минути. Возниот ред ќе важи од 1 септември до 31 декември 2026 година.
Првиот воз од Зелениково ќе тргнува во 6:20 часот, а следните поаѓања се во 8:30, 12:26, 14:00, 16:25, 18:30, 20:12 и 21:55 часот. Во спротивна насока, од Железничката станица Скопје, првиот воз ќе поаѓа во 5:32 часот, а потоа во 7:30, 11:40, 13:20, 15:42, 17:45, 19:12 и 20:56 часот.
Новата линија е од особено значење за жителите на Зелениково, Орешани, Драчево, Лисиче и околните населени места кои секојдневно патуваат кон главниот град. Возниот ред треба да биде усогласен со работното време, наставните обврски и останатиот јавен превоз во Скопје, бидејќи поврзаноста на железницата со градскиот транспорт ќе определи колку практична ќе биде оваа услуга во секојдневието.
Во моментов по македонските пруги сообраќаат десет парови патнички возови: по три од Скопје кон Битола и Велес, и по два кон Куманово и Гевгелија. Укинати се два воза од Скопје кон Велес и еден кон Битола, а нема ниту меѓународни линии кон Грција, Србија и Косово. Претходно, „Македонски железници“ соопштија дека привремено се укинуваат три патнички воза — два локални од Скопје до Велес и еден до Битола — кои нема да сообраќаат до 10 јуни следната година, поради реконструкција на делницата Скопје–Зелениково.
Намалувањето на бројот на возови, особено на релацијата Скопје–Битола–Скопје, која е најфреквентна и опслужува голем број населени места, има сериозни последици врз социоекономската состојба на граѓаните. Во делови од Велешко и Прилепско, жителите немаат друга алтернатива за патување до работа или до лекар освен возот.
Возовите од Скопје кон Кичево и Кочани не сообраќаат од мај 2021 година. На овие граѓани им остана само пруга обрасната со трева што ги потсетува на времето кога железничките станици во Кочани, Штип, Тетово, Гостивар и Кичево беа преполни со патници, најчесто млади студенти кои го користеа евтиниот превоз до македонската престолнина.