РАБОТНИЦИТЕ на грчките железници денеска го продолжија штрајкот за два дена, а поради судирот на два воза во кој загинаа 57 лица, главно студенти, зоври гневот во јавноста и најавени се неколку протести.
Во вторникот вечерта, во близина на градот Лариса, 534 километри северно од Атина, се случи несреќа кога брз патнички воз со повеќе од 350 патници кој патувал кон Солун се судрил со товарен воз кој доаѓал од спротивна насока на истата пруга. потоа излетал од шините.шина и се запалил.
„Синдикатите со години предупредуваат за лошата состојба на железницата, но никој не го сфати сериозно“
Владата е под жестоки критики за состојбата на железничкиот систем. По несреќата покрената е истрага, а шефот на станицата е уапсен. Имено, истражителите се обидуваат да откријат зошто двата воза биле на иста пруга.
„Синдикатите со години предупредуваат за лошата состојба на железницата, но никој тоа не го сфати сериозно“, велат од главниот синдикат на железничарите, кои бараат средба и со новиот министер за транспорт Јоргос Герапетритис.
Герапетритис вчера изјави дека ја презема функцијата со задача да ја истражи најсмртоносната железничка несреќа во земјата, да го модернизира оштетениот железнички систем и да воспостави безбедност на железницата.
Синдикатот бара точна временска рамка за имплементација на безбедносните протоколи, а поради тоа што двата воза биле на исти шини, бараат посебни решенија за проблемите со одржувањето на возовите и неисправната сигнализација.
Семејствата на загинатите и исчезнатите од возовите сакаат да знаат како можела да се случи ваква несреќа
На местото на несреќата има тешка механизација, а со дигалки се отстрануваат уништените вагони. Засега не се знае дали има уште исчезнати лица и колку. Надвор од болницата во Лариса, жената по име Катерина, чиј брат сè уште не е идентификуван, извика: „Убијци, убијци!“ Како и многу други, таа дала примерок од нејзината ДНК за да го најде својот брат.
Жената која во несреќата ги загуби сопругот и детето не дала ДНК. „Што ќе идентификуваат? – рече таа во солзи. Во Грција се уште владее шок и неверување поради страшната несреќа, а семејството и пријателите сакаат да знаат како можела да се случи таква несреќа. Нивниот гнев е насочен кон железничката компанија и владата.
Поради несреќата Владата прогласи тридневна жалост. Во Атина денеска околу пладне и навечер се најавени повеќе протести.
Несреќата го покрена прашањето за приватизацијата на грчките железници спроведена во 2017 година.
Катастрофалната железничка несреќа во Грција повторно го отвори прашањето за приватизацијата на грчките железници спроведена во 2017 година како дел од европскиот пакет за спас на земјата, која тогаш танцуваше на работ на банкрот и беше наметната строги мерки за штедење.
Грчкиот национален железнички превозник TrainOSE е продаден на италијанскиот државен превозник Ferrovie dello Stato за 45 милиони евра. Договорот за приватизација никогаш не беше објавен и единствено познато е дека Италијанците секоја година добиваа по 50 милиони евра за одржување на линиите.
TrainOSE под Италијанците го обезбеди правото да не плаќа никаков надомест на патниците во случај на несреќа до 2024 година.