Иако најавуван за 1 февруари, почетокот на автоматското санкционирање сообраќајни прекршоци преку системот „Сејф сити“ е под знак прашање. Kлучната пречка е во Собранието, каде сè уште не е обезбедено потребното двотретинско и Бадентерово мнозинство за измените на Законот за прекршоците.
ДУИ го кочи процесот
Главниот политички кочница за законските измени доаѓа од опозициската ДУИ. Без поддршката на пратениците од партијата на Али Ахмети, владејачкото мнозинство не може да го исполни уставниот услов за гласање според принципот на Бадентер.
Претседателот на Собранието, Африм Гаши, потврди дека меѓу пратеничките групи сè уште нема конечен договор. Според него, текстот на законот не е спорен, но се чека политичка согласност за тој да се најде на дневен ред на седница.
Што предвидуваат новите правила?
Доколку законот биде усвоен, возачите ги очекуваат радикални промени во начинот на казнување и висината на санкциите:
- Дигитална достава на казни: Наместо препорачани писма, казните снимени од камерите ќе стигнуваат преку СМС порака, е-пошта или дигитална апликација. Граѓаните ќе добиваат линк за преземање на прекршочниот налог.
- Трајно одземање возила: Една од најстрогите мерки предвидува трајно одземање на автомобилот за возачи под дејство на алкохол или наркотични средства.
- Поништување на возачки дозволи: За најтешките сообраќајни прекршоци е предвидено целосно престанување на важноста на возачката дозвола.
Неизвесен старт
Одложувањето на законските измени директно го пролонгира активирањето на „Сејф сити“ во полн капацитет. Според тоа, без овие правни измени, системот нема да може законски да ги процесира и доставува сообраќајните казни на модерен и ефикасен начин, со што неговата основна функција останува во мирување.