Екстремниот топлотен бран што ја зафати Европа донесе неочекувани проблеми во самото срце на европската администрација. Седиштето на Европската комисија во Брисел, зградата „Берлемонт“, во петокот беше принудено делумно да го исклучи системот за климатизација, оставајќи илјадници вработени да работат на енормно високи температури.
Предизвикан од преоптоварување на системот поради рекордните температури во Белгија, менаџментот испратил итна СМС-порака до вработените: „БЕРЛ – ИТНО – Поради екстремни временски услови, системот за климатизација од 1-ви до 7-ми кат присилно се исклучува до крајот на денот“.
Револт меѓу вработените: „Како во феудализмот“
Оваа одлука брзо предизвика бран незадоволство и гнев кај администрацијата. Причината за револтот е што исклучувањето не ги погоди сите подеднакво – повисоките катови, каде што се сместени канцелариите на претседателката Урсула фон дер Лајен и нејзините 26 комесари, останаа пријатно разладени.
„Ова е како во феудализмот“, изјавил анонимно за бриселскиот портал Политико еден од функционерите кој работи на пониските катови. Друг негов колега ситуацијата ја опишал како „чист срам“.
Дури и на осмиот кат, каде што ладењето функционирало, вработените се жалеле дека температурата во канцелариите изнесувала нереални 25,7 степени Целзиусови. Во тринаесеткатниот комплекс „Берлемонт“ секојдневно работат околу 3.000 луѓе.
Подлабок инфраструктурен проблем на Европа
Претходно, Комисијата издаде препораки за своите вработени да пијат повеќе вода, да не излегуваат во најтоплиот дел од денот и да почнуваат со работа порано. Сепак, ваквите совети дополнително ги изнервираа вработените во Генералниот директорат за земјоделство (DG AGRI), кои работат во објекти кои воопшто немаат климатизација.
Овој инцидент повторно ја отвори дебатата за сериозниот недостиг на системи за ладење во домовите и канцелариите ширум Европа, каде што, според статистиката, само една петтина од домаќинствата поседуваат клима-уред.
- Железнички колапс: Во Белгија, дури 20% од возовите немаат климатизација, поради што националната железница беше принудена да откаже бројни линии во периодите на најголем метеж.
- Проблеми и во Европарламентот: Слична хаотична ситуација деновиве го погоди и Европскиот парламент, каде што дојде до прекини во снабдувањето со електрична енергија, откако мрежата колабираше под притисокот на зголемената потрошувачка од системите за ладење.