Купувањето нов автомобил сега носи уште една голема промена. Новите европски правила предвидуваат задолжителни безбедносни системи, вклучувајќи технологија што го следи вниманието на возачот и го предупредува ако го тргне погледот од патот предолго.
Од 7 јули, сите нови патнички автомобили и лесни комерцијални возила регистрирани за прв пат во земјите од Европската Унија мора да бидат опремени со нови безбедносни системи. Меѓу нив е технологијата што привлече најголемо внимание – камера што го следи возачот и го предупредува кога ќе утврди дека повеќе не е доволно фокусиран на патот.
Ова е системот за напредно предупредување за одвлекување на вниманието од возачот (ADDW). Неговата задача е да препознае кога возачот го трга погледот од патот предолго или покажува знаци на невнимание и навремено да го предупреди со звучен или визуелен сигнал.
Како функционира системот?
ADDW користи инфрацрвена камера сместена во внатрешноста на возилото, обично зад воланот или во близина на внатрешниот ретровизор. Системот го следи правецот на погледот на возачот, положбата на главата и други индикатори што покажуваат дали возачот обрнува внимание на сообраќајот.
Доколку возачот погледне во својот мобилен телефон, мултимедијален екран или некаде на друго место наместо на патот неколку секунди, автомобилот ќе го предупреди да го пренасочи вниманието кон возењето. Целта не е да се казни возачот, туку да се спречат несреќи предизвикани од одвлекување на вниманието.
Не станува збор за снимање на возачот
Иако камерата предизвика најголема дебата, европските правила предвидуваат дека системот се користи исклучиво за проценка на вниманието на возачот. Не е дизајниран како уред за снимање или складирање видео снимки од возењето, туку како безбедносен систем кој го анализира однесувањето на возачот во реално време и активира предупредување доколку е потребно.
Не се само камерите нови
Новите европски правила не воведуваат само систем за следење на возачот. Отсега, сите новорегистрирани автомобили мора да имаат и дополнителни безбедносни технологии како што се подобрено автоматско сопирање кое подобро ги препознава пешаците и велосипедистите, подобрена заштита на пешаците во случај на судир, подобра видливост од возилото и нови барања за безбедност на гумите.
За кого се однесуваат новите правила?
Важно е да се нагласи дека обврската се однесува само на нови возила што се регистрирани за прв пат по стапувањето во сила на правилата. Сопствениците на автомобили што се веќе регистрирани нема да мора да ги реновираат овие системи, ниту ќе мора да ги модифицираат своите возила поради новите прописи.
Европската комисија очекува новите безбедносни барања да го намалат бројот на сообраќајни несреќи на долг рок, особено оние предизвикани од употреба на мобилен телефон, замор и губење на концентрацијата на воланот. Невниманието на возачот е една од најчестите причини за сериозни сообраќајни несреќи, поради што законодавецот верува дека ваквите системи би можеле да спасат голем број животи.