Масовните протести на транспортните работници во Италија почнуваат сериозно да влијаат врз снабдувањето со храна, со блокирани патишта, прекинати испораки и камиони натоварени со лесно расиплива стока кои ризикуваат недостиг во супермаркетите, предупредија претставници на малопродажни синџири.
Незадоволството на транспортерите е предизвикано од зголемувањето на цените на горивата и зголемувањето на трошоците за живот. Демонстрациите започнаа минатата недела во јужна Италија, но постепено се проширија и во други делови од земјата, а земјоделците им се придружија на возачите на тешки товарни возила.
Има сериозни тешкотии на клучните транспортни правци. Долги редици автомобили се формираа на автопатот А1 во областа на Неапол откако транспортерите што протестираа го ограничија пристапот до градот.
Тензијата се прошири и на североисточна Италија. Во Равена, камиони и трактори влегоа на централниот плоштад во градот, демонстрирајќи го незадоволството на транспортниот и земјоделскиот сектор.
Последиците веќе се чувствуваат во воздушниот транспорт. Два регионални аеродроми во регионот Калабрија се соочуваат со прекини бидејќи блокадите ги попречуваат испораките на гориво за авиони.
Трговското здружение ANCD-Conad, кое ги претставува продавниците во синџирот Conad, предупредува дека големи количини свежа храна не можат да стигнат до крајните потрошувачи.
Засегнатите производи вклучуваат овошје, зеленчук, млечни производи и месо. Некои од стоките остануваат во камиони или магацини, каде што доцнењата во испораките го зголемуваат ризикот од расипување и уништување.
Според претставниците на трговскиот сектор, тековните блокади го загрозуваат не само нормалното надополнување на продавниците, туку и производителите, добавувачите и бизнисите кои зависат од редовниот транспорт на прехранбени производи.
Претседателот на ANCD-Conad, Маурицио Пеликони, предупреди дека правото на протест не треба да води кон ограничување на пристапот на граѓаните до свежа храна и кон загуби за италијанската прехранбена индустрија.
Во услови на растечко незадоволство, италијанските власти бараат начини да го намалат финансискиот притисок врз транспортните компании. Вицепремиерот Матео Салвини изјави дека кабинетот е подготвен да разгледа воведување ограничување на дизел горивото. Таквата мерка би имала за цел да ги ограничи трошоците на транспортерите, кои се меѓу најтешко погодените од зголемувањето на цените.
Италија веќе издвои приближно 1 милијарда евра за поддршка на транспортниот сектор оваа година. Средствата се наменети и за намалување на трошоците за гориво и за поттикнување на замена на постарите камиони со поеколошки возила.
И покрај преземените мерки, демонстрантите продолжуваат со блокадите, а тешкотиите во синџирите на снабдување се продлабочуваат.