Скопје се менува: Првата фаза од клучниот инфраструктурен проект при крај
Градот Скопје е на чекор до финализирање на првата фаза од изградбата на булеварот „Македонија“, проект кој вклучува и изградба на првата подземна сообраќајница во метрополата. Градоначалникот Орце Ѓорѓиевски информираше дека деновиве се поставуваа последните слоеви асфалт на потегот од Стара Рампа до крстосницата кај Црвениот крст.
Што опфаќа првата фаза?
Во рамките на оваа етапа е извршена целосна реконструкција и проширување на постојниот коловоз. Активностите ги опфатија следните локации:
- Дел од булеварот „Борис Трајковски“ (во близина на Рампа);
- Улиците „11 Октомври“ и „Пролет“;
- Крак од булеварот „Македонија“ кој се поврзува со идните траси.
Значајно е проширувањето на улицата „Пролет“, која доби дополнителна коловозна лента на потегот од полициската станица до Тутунскиот комбинат, како и новите сообраќајни острови на раскрсниците за поголема безбедност.
Карактеристики на подземната сообраќајница
Иако подземниот дел е веќе физички изграден како дел од третата фаза, неговото пуштање во употреба зависи од завршувањето на сите поврзани сообраќајни јазли. Подземната сообраќајница ќе биде со современ формат и ќе вклучува:
- Вкупно шест сообраќајни ленти;
- Четири ленти наменети за двонасочен автомобилски сообраќај;
- Две ленти резервирани за јавен превоз;
- Пешачки патеки за максимална функционалност.
Идни чекори и очекувани придобивки
Проектот продолжува со засилено темпо, а следните фази предвидуваат изградба на три нови кружни текови – еден кај зградата на „Нова Македонија“ и два на потегот меѓу булеварот „Кочо Рацин“ и улицата „Јордан Мијалков“. Предвидено е и проширување на булеварот „Свети Кирил и Методиј“.
„Со целосното ставање во функција на овој проект, очекуваме сообраќајниот метеж во центарот на градот да се намали за 33%. Ова е симбол на новото време и визија за модерен урбан развој на Скопје“, истакна градоначалникот Ѓорѓиевски.
Паралелно со надземните работи, се врши и целосна обнова на атмосферската канализација со инсталација на над 60 нови шахти и сливници, со што се решава долгогодишниот проблем со одводнувањето во овој дел од градот.
