Пред два дена патријархот Порфириј и делегацијата на СПЦ со авион на Владата на Србија пристигнаа во Скопје. Како што дознаваме, станува збор за авион „ембраер“, кој инаку го користат српскиот претседател Александар Вучиќ и премиерката Ана Брнабиќ. Ниту Владата, ниту Воздухопловната служба на Владата не одговорија на нашите прашања дали СПЦ ја платила таксата за користење на авионот, што би било обврска на црковните великодостојници бидејќи не се државни функционери.
На покана на Архиепископот Охридски и Македонски Стефан, српскиот патријарх Порфириј отиде во посета на Македонската православна црква – Охридската архиепископија. Тој таму откри дека Собранието на СПЦ едногласно донело одлука за признавање на автокефалноста на МПЦ.
Во Скопје со другите членови на делегацијата на СПЦ пристигна со авион, кој инаку го користат највисоките државни функционери. Тоа е практично најмладиот авион во флотата на Владата на Србија – „Ембраер“, чија цена, како и неговата набавка, своевремено беше прогласена за државна тајна.
Како патријархот Порфириј и епископите на СПЦ пристигнале во Скопје со владин авион и дали таа услуга е платена, го прашавме советникот на премиерот за медиуми, Младен Башиќ, но одговор не добивме.Истите прашања ги испративме и до надлежната воздухопловна служба на Владата, која се грижи за сите владини авиони, но таа не ни даде одговори до објавувањето на овој текст.
Во Уредбата за воздухопловна служба на Владата е наведено дека ова тело врши работи поврзани со давање услуги на воздушен транспорт за службени потреби на Народното собрание, претседателот на Републиката и Владата.
Исто така, како што пишува во Уредбата, Службата за воздухопловство врши транспортни услуги за потребите на трети лица, но со надоместок и според пазарните услови. Но, останавме без одговор дали тој надомест е наплатен од Српската православна црква која годишно добива милиони од граѓаните на Србија преку буџетот или вонредно преку тековната буџетска резерва.
Изворот на „Нова“ наведува дека и покрај напишаното во Уредбата, услугите за користење на владините авиони се поевтини отколку кога се во прашање приватните компании. Така, според некои информации, Владата го дава на употреба целиот авион за околу 3.000 евра.
Сепак, нема официјална потврда за таа информација.
Петар Војновиќ, уредник на специјализираниот портал Танго шест, за Нова.рс вели дека целта на транспортот на државните функционери се одвива на две нивоа.
„Првата е организационата, која предодредува потреба од специјални летови поради организациски времиња и неможност за летови помеѓу одредени парови локации. Второто ниво е дека превозот на заштитените лица никогаш не е нивен избор, туку услугите што ги обезбедуваат“, вели Војновиќ.
Владата на Србија располага со три авиони – „Лир Џет 31а“, „Фалкон 50“ и „Ембраер“. Последниот што го прелета врвот на Српската православна црква е последен набавен и е во најдобра состојба.
Според нашите информации, преостанатите две во моментов не се во функција.
Дека Владата го купила авионот „Ембраер Легаси 600“ првпат објави порталот „Танго шест“ во 2018 година, а според Инсајдер тој бил купен една година по приватизацијата на „Галеника“. Според текстот, пред тоа како сопственик на тој авион била регистрирана фармацевтската компанија ЕМС од Бразил, која ја купила Галеника.
Сузана Васиљевиќ, советничка на претседателот на Србија, изјави дека авионот е во сопственост на Владата на Србија, но и дека е на располагање на министрите и претседателот на државата, кога ќе добие одобрение од Владата, односно кога авионот не е окупиран.