Не тарифите против ЕУ, туку оние со кои Доналд Трамп и се заканува на Кина, се она што го ужаснува Брисел, пишува Политико.
За време на кампањата, новоизбраниот американски претседател вети дека ќе воведе царини од 10 до 20 отсто за целиот увоз – и 60 отсто за Кина , според Политико .
Тој минатата недела предупреди на дополнителни 10 отсто доколку Пекинг не успее да го запре протокот на фентанил во САД.
А неколку дена подоцна, тој ги подигна влоговите против Кина и нејзините сојузници во БРИКС со објавување на царина од 100 отсто доколку го напуштат американскиот долар и воведат алтернативна валута.
Иако тие удари, засега, беа директно насочени кон Пекинг, Брисел почнува да сфаќа дека можеби ќе треба да се прилагоди на евентуалната трговска војна на Трамп против Кина.
Како што пишува „Политико“, постои страв дека доколку САД постават непремостлив ѕид за кинеските производи, тие би можеле да бидат насочени кон Европа.
А неколку дена подоцна, тој ги подигна влоговите против Кина и нејзините сојузници во БРИКС со објавување на царина од 100 отсто доколку го напуштат американскиот долар и воведат алтернативна валута.
Иако тие удари, засега, беа директно насочени кон Пекинг, Брисел почнува да сфаќа дека можеби ќе треба да се прилагоди на евентуалната трговска војна на Трамп против Кина.
Како што пишува „Политико“, постои страв дека доколку САД постават непремостлив ѕид за кинеските производи, тие би можеле да бидат насочени кон Европа.
На пример, во него нема место за Роберт Лајтхајзер, американскиот трговски преговарач во неговиот прв мандат и идеолог на бомбастичната идеја на Трамп за протекционизам.
И, иако помошникот на Lighthizer, Џејмисон Грир, беше избран за следен трговски претставник на Трамп, кандидатот за секретар за трговија Хауард Лутник ќе го надмине во стратегијата за трговска политика.
Ветеранот од Вол Стрит ги гледа тарифите како чип за пазарење во трговските преговори – а не цел сама по себе.
„САД и ЕУ во минатото не беа 100 отсто во согласност за сите аспекти на односите на САД со Кина, и тоа доведе до одреден недостиг на доверба. Но, постои огромно преклопување на интересите кога станува збор за политиката и практиката на непазарна економија и ќе биде важно да се изгради сојуз околу тие интереси“, рече Ден Мулани, поранешен помошник трговски претставник на САД во времето на Трамп.
Стил и супстанција
Брисел досега се обидуваше да преземе одмерен пристап кон растечкиот трговски дефицит на ЕУ со Кина – на пример, со наметнување умерени увозни давачки до 35 отсто на увозот на електрични возила од кинеско производство, откако истрагата откри докази за чести државни субвенции за сопствени производители.
Администрацијата на Џо Бајден веќе воведе царини од 100 отсто за кинеските електрични возила.
Трамп ќе сака ЕУ да биде подготвена да заземе уште построг став кон Кина веднаш по неговата инаугурација на 20 јануари.
Сепак, соговорниците на „Политика“ потсетуваат дека Брисел и Вашингтон и претходно се соочувале со овие предизвици и не нашле заеднички начин да одговорат на нив.
„Ако постои подготвеност да се усогласат стратегиите за справување со прекумерниот капацитет на Кина, секоја страна ќе го направи тоа на свој начин“. Во ЕУ, главно ќе се фокусираме на трговската одбрана, вклучително и повеќе заштитни мерки“, рече Игнасио Гарсија Берсеро, кој беше одговорен за трговијата со САД во Европската комисија за време на првиот мандат на Трамп.