Унгарија ќе им исплаќа на сопствениците на дизел-автомобили со помала моќност по 5.000 форинти (околу 13 евра) месечно до крајот на годината, со цел да се ублажи влијанието на наглиот пораст на цените на горивото.
Мерката се однесува на патнички возила со дизел-мотори со моќност до 110 киловати (околу 150 коњски сили). Сопствениците ќе добијат надомест за септември, октомври, ноември и декември – вкупно 20.000 форинти, или околу 50 евра.
Унгарскиот парламент ја усвои мерката оваа недела со 123 гласа „за“, 32 „против“ и девет воздржани. Владата проценува дека мерката ќе опфати речиси еден милион возила.
Повеќето сопственици нема да треба да поднесуваат посебно барање.
Унгарската управа за даноци и царини веќе ги поседува податоците што се користат за наплата на данокот за возила и ќе ги искористи за да утврди кој ги исполнува условите за надоместокот. Првите исплати се очекуваат во октомври.
Премиерот Петер Маѓар изјави дека мерката има за цел да ја надомести разликата помеѓу претходно ограничената цена на дизелот и тековната пазарна цена за едно просечно месечно полнење на резервоарот.
„Владата ќе обезбеди директна и ефикасна помош за сопствениците на речиси еден милион дизел-возила и нивните семејства“, рече Маѓар.
Унгарската влада ја припишува одлуката на особено наглиот пораст на цените на дизелот.
На почетокот на септември, просечната цена на литар дизел во Унгарија изнесуваше околу 675 форинти (приближно 1,9 евра). И покрај зголемувањето на цената, таа остана пониска отколку во Полска, Чешка и Словачка. Глобалниот пазар на дизел е под значителен притисок во последните месеци. Снабдувањето е ограничено поради војната и прекините во поморскиот сообраќај на Блискиот Исток, ограничувањата на рускиот извоз и недостигот на слободни капацитети во рафинериите.
Дополнителен проблем за Унгарија е намалениот капацитет на рафинеријата „Дунав“ на компанијата МОЛ (MOL) по пожарот што се случи минатиот октомври.
Унгарија веќе интервенираше на пазарот на гориво за време на овогодишната енергетска криза. Во март, тогашната влада ја ограничи малопродажната цена на стандардниот бензин на 595 форинти за литар (приближно 1,50 евра), а на дизелот на 615 форинти (приближно 1,55 евра).
Новата влада на Петер Маѓар се одлучи за таргетирана финансиска помош наместо повторно да воведува општо ограничување на цените. Маѓар тврди дека воведувањето општ лимит на цените би можело да доведе до проблеми со снабдувањето.
Мерката наиде на критики и во самата Унгарија. Економистот Виктор Жидај истакна дека за субвенционирање на сопствениците на автомобили се користат јавни средства, додека трошокот за оваа мерка го сносат луѓето што користат јавен превоз, велосипеди или автомобили на бензински погон.
Владата најави и дополнителна помош за земјоделците, за кои се очекува до крајот на годината да добијат целосен поврат на акцизите за дизелот што се користи во земјоделството.