Шансите вашиот багаж да стигне до вашата крајна дестинација по летот сега се многу мали.
Вака вработен на лондонскиот аеродром Хитроу го опишува тоталниот хаос на летово со авион. Можноста вашиот лет да биде одложен или откажан, што резултира со изгубен чекиран багаж, никогаш не била поголема, а тоа се случува насекаде низ светот.
Проценките на воздухопловните специјалисти се за најмалку 220.000 чекирани куфери и торби кои не пристигнале во исто време со нивните сопственици и кои се фрлени некаде на аеродромите во Европа и Северна Америка, пишува „Вашингтон пост“.
Изгубениот багаж се покажа како вистинска воздухопловна апокалипса,
надминувајќи ја штетата што индустријата ја доживеа по 11 септември, рецесијата во 2008 година, пандемијата и порастот на цената на авионското гориво.
Кошмарот особено е засилен викендот пред 1 август, кога светот буквално оди на летен одмор. 30 јули, сабота, е прогласен за најлош ден за летање. Тогаш сите летови доцнеа најмалку два-три часа на аеродромот во Софија. Тројца Бугари, кои патуваат една недела во Хрватска, ја пропуштаат врската со Сплит по вина на австриските авиокомпании. Слетувајќи во Виена, тие го сакаат својот багаж бидејќи планирале одмор со брод со специфичен распоред и бараат алтернативен начин да стигнат до крајната дестинација. Редицата од гневни туристи, кои, како и тие, ги промашиле своите авиони, очигледно го имаа на работ на копнениот персонал. Одбиваат да го дадат чекираниот багаж со образложение дека куферите летаат со патниците. Не помага да се објасни дека сите три куфери содржат лекови кои им се потребни на туристите секој ден. Излегува дека има слободни места за Сплит речиси два дена подоцна. Кога ќе слетаат во Хрватска, на шалтерот за изгубен багаж навива нова линија, а зад грбот на двајцата инаку пријателски настроени службеници има заостанати поплаки.
Во наредните денови тројцата Бугари упорно барале информации за нивните куфери. Еднаш им кажале дека не се пронајдени, вториот пат дека две од багажот по грешка наместо во Бугарија отишле во Будимпешта. Проблеми со багажот имаше и Американецот Кори Пренат. Тој реши да го одбележи своето пензионирање со пријателите играјќи голф на познатите терени во Велика Британија.
47-годишен маж мора да ја премине земјата обидувајќи се да го најде својот багаж изгубен на лет од САД
Човекот од Флорида користел уред за следење на неговата чанта за голф. При слетувањето во Велика Британија видел дека неговите торби се уште се на аеродромот во Њујорк. Багажот на крајот бил испратен во складиште во Единбург, Шкотска, но додека Пренат возел таму, забележал дека опремата за голф се упатила кон Абердин. Неговите работи на крајот завршиле во Вест Мидлендс, Англија.
Искуството на Американецот го сумира хаосот со кој се соочуваат патниците, бидејќи аеродромите во Европа, САД и на други места се обземен од напливот на патничкиот сообраќај
Два месеци по неговото патување и по повеќекратните прашања до Бритиш ервејс и курирски компании, Пренат сè уште не ја добил својата торба за голф, која содржела опрема вредна повеќе од 10.000 долари, назад.
Коренот на проблемот е ист – немање кадар. Авиокомпаниите и аеродромите се борат да ги заменат илјадниците работници отпуштени или отпуштени во пандемијата. Половина од летото веќе помина, а?
проблемот се влошува, така што нема да има решение во наредните месеци.
Лондонскиот аеродром Хитроу, портата кон Европа, неодамна побара од авиокомпаниите да ја ограничат продажбата на билети за да го намалат дневниот број на патници до септември.
Американскиот „Делта ер“ пушти цел авион да лета без патници за да отстрани повеќе од 1.000 задоцнети куфери. Холандската KLM, која управува со дел од багажот на аеродромот Шипхол во Амстердам – најголемиот во земјата – се пофали дека заостанатиот број од неколку илјади блокирани торби конечно е намален на стотици. Но, проблемот останува широко распространет низ Европа.
Од пилоти до екипаж во кабината, ракувачи со багаж, персонал за телефонски центри, персонал за обезбедување и готвачи кои подготвуваат и пакуваат оброци за летови, илјадници вработени беа отпуштени, предвремено пензионирани или оставени да најдат друга работа за време на пандемијата COVID-19. На аеродромите едноставно нема кој да ги подреди куферите што се наталожуваат.
Единствена утеха за патникот е надежта да добие компензација. Според податоците на Европскиот центар за потрошувачи во Бугарија, максималната отштета е до околу 1.600 евра, без разлика дали куферот е доцнат, изгубен или оштетен. Центарот, кофинансиран од Европската комисија и бугарската влада, им помага на граѓаните да бараат почитување на нивните потрошувачки права и да ги искористат предностите на внатрешниот пазар.
Авиосообраќајот ова лето се врати на нивоата пред пандемијата. Како резултат