Работата на проширување на Славонска авенија во близина на уништената зграда Вијесник продолжи денес. Треба да трае 7 до 10 дена, по што се очекува поголем сообраќај и помалку метеж. Денес кружеа и дронови околу облакодерот за да ја снимат состојбата и да ги следат пукнатините предизвикани од пожарот. Се чека конечната одлука на градежниот инженер, која ќе утврди дали зградата ќе биде срушена или обновена.
Славонска авенија, една од главните сообраќајни артерии на Загреб, низ која дневно поминуваат до 100 илјади возила под нормални околности, утре ќе биде место на големи метежи поради последиците од пожарот во облакодерот Вјесник и безбедносните мерки што следеа.
Привремено пренасочување на сообраќајот
Сообраќајниот колапс треба да се ублажи со привремено решение, изградба на мост што ќе обезбеди две ленти во континуитет кон исток и запад. Денес беше проширен и пешачкиот остров на самата раскрсница.
„Автобусот 107 ќе има приоритет на минување од понеделник. Полицијата ќе го пропушти, што значи дека ќе вози 10 до 15 минути побрзо од сега. Исто така, најавивме зголемување на бројот на поаѓања, што наскоро ќе го прецизираме дополнително“, изјави раководителот на Градската канцеларија за локална самоуправа, сообраќај, цивилна заштита и безбедност, Андро Павуна, пренесува HRT.
Градските служби и полицијата ги повикуваат возачите да бидат трпеливи и да ја почитуваат привремената регулатива, а граѓаните да користат јавен превоз каде и да можат.
Свртувањата лево ќе бидат укинати на раскрсницата Савска и Славонска. Се менуваат и семафорските циклуси за да се зголеми протокот на сообраќај. Работата ќе трае неколку дена. Сообраќајните експерти сметаат дека привременото решение е логично, но не треба да трае предолго.
Две опции во случај на рушење
„Ги молам надлежните органи да ја земат предвид огромната штета што е предизвикана врз економијата на градот Загреб и Република Хрватска со затворањето на овој сообраќај. Ако видиме дека нема големи шанси да се сруши, треба да го пропуштиме сообраќајот низ подвозникот“, рече Марко Шевровиќ, Факултет за транспортни науки во Загреб.
Структурните инженери се на терен секој ден. Денес, тие исто така користеа дронови за да ја снимаат состојбата на облакодерот. Понатамошниот тек на сообраќај и судбината на зградата зависат од нивното мислење. Ако Вјесник треба да се сруши, постојат два начина: со експлозиви, што е помалку веројатно, или со градежна механизација.
„Методот од земја, каде што структурата би се демонтирала со багери со долги раце, е многу долгорочен и скап метод, а е и попопуларен бидејќи не сме срушиле многу високи згради“, рече Саша Перко, градежен инженер.
Полициската истрага за целосно уништениот облакодер Вјесник треба да започне штом градежните инженери дадат зелено светло.