Бројни возачи во Белград добиваат казни за пречекорување на брзината на Мостот на Ада, иако на оваа сообраќајница нема јасни знаци што предупредуваат дека дозволената брзина е само 50 километри на час, пишува Новости.
Според податоците од Министерството за внатрешни работи (МВР), ограничувањето од 50 km/h важи бидејќи мостот се наоѓа во населено место. Сепак, сообраќајните стручњаци предупредуваат дека ова решение не е оправдано и дека конфигурацијата на патот овозможува безбедно движење и со 80 km/h.
Камерите и автопатските системи за детекција на брзината не се поставени на самиот мост, туку на пристапните сообраќајници — поточно на крстосницата меѓу Булеварот „Хероите од Кошаре“ и Булеварот „Црвена армија“, каде што најчесто се регистрираат прекршоците. Сообраќајната полиција дополнително ја контролира оваа делница и со пресретнувачи, а според МВР, најголемата измерена брзина досега изнесувала дури 131 km/h.
Струката бара зголемување на дозволената брзина
Поради тоа што на Мостот на Ада важи истото ограничување како и за споредните градски улици, често се создаваат сообраќајни метежи.
Професорот од Сообраќајниот факултет, Никола Челар, истакнува дека сообраќајницата ги исполнува сите услови за поголема брзина.
„Мостот има широки сообраќајни ленти, физички одвоени пешачко-велосипедски патеки од двете страни и должина од околу два километри. Ова е типичен пример за сообраќајница која нуди услови за брзо и безбедно одвивање на сообраќајот со ограничување од 80 km/h“, изјави Челар.
Тој потсетува дека уште пред десет години била изработена студија со која се предлагало зголемување на брзината на Мостот на Ада и на Булеварот „Војвода Мишиќ“, но тој предлог досега не е прифатен од властите.
Различни правила за београдските мостови
Ограничувањата на брзината значајно варираат во зависност од мостот:
- Мост „Газела“: Дозволена брзина од 80 km/h.
- Панчевачки мост: Ограничување од 60 km/h.
- Бранков мост: Ограничување од 50 km/h (сообраќајните стручњаци сметаат дека тука лимитот е оправдан поради близината на кружниот тек и влезот во центарот на градот).