Правилото за течности во рачниот багаж постепено се менува на дел од европските аеродроми, благодарение на новата генерација безбедносни скенери. Наместо досегашното ограничување од 100 милилитри по сад, на одредени аеродроми патниците веќе можат да носат течности во садови со капацитет до два литри.
Новите скенери создаваат тродимензионална слика на содржината на багажот, што овозможува подетална проверка и полесно откривање на потенцијално опасни материи. Поради тоа, дел од аеродромите ги ублажија досегашните ограничувања.
Меѓу аеродромите каде што се применуваат порелаксирани правила се лондонските Хитроу и Гетвик, како и аеродромите во Единбург и Бирмингем. Промените постепено се воведуваат и на други европски аеродроми.
Сепак, новите правила не важат унифицирано на сите аеродроми. Тоа значи дека патник кој на едно место може да помине со шише од еден или два литри, не треба да претпостави дека истото ќе му биде дозволено и на повратниот лет.
Затоа, пред патувањето потребно е да се проверат актуелните правила на конкретниот аеродром, особено ако патувањето вклучува повеќе аеродроми.
Што важи на аеродромот во Скопје?
На Меѓународниот аеродром Скопје и понатаму важи ограничувањето од најмногу 100 милилитри течност по сад во рачниот багаж. Садовите треба да бидат сместени во една проѕирна пластична кеса со максимален капацитет од еден литар.
И правилата што моментално се применуваат во Европската Унија ја задржуваат границата од 100 милилитри за течности во рачниот багаж, со одредени исклучоци. Тие се однесуваат, меѓу другото, на неопходни лекови, храна и млеко за бебиња и други посебни категории.
Тоа значи дека патниците кои полетуваат од Скопје засега не треба да се потпираат на порелаксираните правила што важат на дел од европските аеродроми. Шише вода од 500 милилитри, парфем од 150 милилитри или крема од 200 милилитри не можат да поминат низ безбедносната контрола во рачниот багаж.
Развојот на новата технологија, сепак, отвора можност ограничувањето од 100 милилитри постепено да се укинува на поголем број аеродроми. Доколку новите скенери продолжат да се воведуваат, правилата за течности во рачниот багаж би можеле да станат пофлексибилни и на други европски аеродроми.