Нискобуџетната авиокомпанија „Рајанер“ (Ryanair) упати сериозно предупредување до патниците за претстојната летна сезона, лоцирајќи седум популарни европски аеродроми каде што веќе се создаваат огромни метежи. Причина за хаосот е новиот Систем за влез/излез на Европската Унија (ЕЕС), кој беше целосно имплементиран во април 2026 година и бара земање отпечатоци од прсти и фотографирање на патниците од трети земји (вклучувајќи ги Македонија и Велика Британија).
Според авиокомпанијата, овие локации се целосно „неподготвени“ за шпицот на сезоната поради недоволен персонал, нефункционални киосци и софтверски проблеми.
Кои аеродроми се критични точки?
„Рајанер“ ги советува патниците кои патуваат меѓу Шенген и не-Шенген зоните да пристигнуваат на аеродромите многу порано од вообичаено за да не ги пропуштат своите летови. Најкритична е состојбата на следните 7 аеродроми:
- Шпанија: Тенерифе Југ, Палма де Мајорка, Аликанте и Малага
- Италија: Милано Бергамо
- Полска: Краков
- Франција: Париз Бове
„Патниците и семејствата не треба да бидат заморчиња за полупечен систем кој ризикува да создаде огромни редици и непотребен стрес. Наједноставно е воведувањето на ЕЕС да се одложи за септември, како што веќе направија некои земји, на пример Грција“, изјави главниот оперативен директор на компанијата, Нил Мекмахон.
Критична состојба и на копнените премини: Пристаништето во Довер пред колапс
Проблемот со новиот систем не е ограничен само на авиосообраќајот. Директорот на британското пристаниште Довер, Даг Банистер, предупреди на „катастрофални локални последици“ и километарски колони од возила кои ќе се прелеваат на јавните патишта доколку ЕУ не покаже флексибилност.
Пристаништето веќе прогласи „критичен инцидент“ за време на мајските распусти кога се чекаше по четири и пол часа со сообраќај од 8.500 возила. Во следните недели се очекува тој број да надмине 12.000 возила дневно.
Каде е проблемот во Довер?
- Пристаништето инвестирало 40 милиони фунти во посебен објект за побрза обработка на патниците.
- Овој објект моментално е неупотреблив поради нефункционалноста на технологијата на самите киосци на ЕЕС, што е надвор од контрола на британските власти.
Владите без одговор, се бара итна дипломатска акција
Од „Рајанер“ нагласуваат дека побарале итна акција од владите на најпогодените европски земји, но добиле „нула одговор“.
Случајот веќе стигна и до британскиот Парламент, каде што лабуристичкиот пратеник Лиам Брн предупреди дека „хаосот е веќе математички моделиран и се знае што следува“. Британскиот министер за бизнис, Питер Кајл, одговори дека Министерството за транспорт е во постојан и продуктивен контакт со властите во ЕУ за да се спречи најлошото можно сценарио на границите ова лето.