Преговорите меѓу транспортните здруженија од Западен Балкан и Европската унија завршија без успех. Европската комисија ги отфрли сите предложени решенија за проблемот со престојот на професионалните возачи во Шенген зоната, што предизвика револт кај превозниците кои веќе најавуваат радикализација и нови блокади на товарните премини.
„Катастрофален“ исход од преговорите
Претседателот на Меѓународното транспортно бизнис здружение, Неџо Мандиќ, последната средба со претставниците на ЕУ ја оцени како „катастрофална“. Според него, Унијата останува на строгиот став дека возачите мора да се прилагодат на постојното правило 90/180 дена, без исклучоци.
„Тие не прифатија ништо што предложивме. Единствениот одговор беше – прилагодете се на правилата, нема друг начин“, изјави Мандиќ, нагласувајќи дека компромисните предлози биле отфрлени како „премногу креативни“ и спротивни на Шенгенскиот кодекс.
Решението на ЕУ е неприфатливо за домашните компании
Како единствена алтернатива, Брисел предложил возачите од регионот да го регистрираат своето живеалиште во некоја од земјите-членки на ЕУ. За транспортерите од Македонија, Србија, БиХ и Црна Гора, ова е апсолутно неприфатливо бидејќи води кон дополнително иселување на работната сила и уништување на локалните транспортни компании.
Нови блокади на повидок
Поради неуспехот на дијалогот, здруженијата од регионот веќе донесоа одлука за повторно запирање на товарниот сообраќај на границите.
- Координација во тек: Се чека финална потврда од колегите од целиот Западен Балкан.
- Терминот се утврдува: Точниот датум на блокадите ќе биде соопштен откако ќе заврши меѓусебната координација.
Зошто е ова критично?
Новиот систем за влез и излез (EES) строго го ограничува престојот на возачите кои не се државјани на ЕУ на вкупно 90 дена во период од шест месеци. Поради природата на работата, камионџиите овој лимит го исполнуваат многу брзо, по што се соочуваат со депортации и забрани за влез, што практично значи крај на нивната професионална кариера и сериозен удар врз економиите на балканските земји.
Претходните блокади во јануари беа привремено прекинати со надеж дека ќе се изнајде статус на „посебни визи“, но по последниот одговор од Брисел, јасно е дека дипломатскиот пат засега е затворен.