Економските тешкотии во Европа влијаат и на автомобилската индустрија на континентот. Финансискиот огранок на Фолксваген очекува дека профитот ќе падне оваа година, бидејќи растот на каматните стапки и инфлацијата почнуваат да тежат на побарувачката за автомобили.
Додека Continental ја потврди својата перспектива за годината, германскиот производител на делови рече дека мора да апсорбира околу 3,5 милијарди евра дополнителни трошоци за суровини, енергија и логистика, при што цените на контејнерите за транспорт преку океанот скокнаа за осум пати во некои случаи.
Континенталниот финансиски директор Катја Дуерфелд ги опиша условите како „повеќе како ураган“ и предвиде дека овие притисоци „нема да се намалат наскоро“.
Германската економија – најголемата во Европа – стагнираше во вториот квартал поради растот на цените, недостигот на снабдување и заканата од енергетски ограничувања доколку Русија го прекине снабдувањето со гас.
Економистите сметаат дека рецесијата е речиси неизбежна во втората половина од годината. Економијата на Британија најверојатно се намали во вториот квартал и Банката на Англија сега гледа дека земјата влегува во рецесија еквивалентна на онаа во 1990-тите, почнувајќи од четвртиот квартал, додека кризата со трошоците за живот се продлабочува.
Производителите на автомобили можеа да ги надминат овие проблеми подолго време.
Додека продажбата на автомобили во Европа падна минатата година, Mercedes-Benz, VW, BMW и други забележаа скок на профитот бидејќи го фокусираа ограниченото производство на модели со висока маржа.
Некои производители, вклучувајќи ги Stellantis и Mercedes, остануваат оптимисти дека можат да одржат добар профит во втората половина од годината.
БМВ минатата недела соопшти дека нарачките остануваат високи, но предупреди дека нема да може целосно да ги надмине зголемените трошоци за материјали. А компаниите веќе се подготвуваат за тешка зима поради влошената енергетска криза во регионот.
Цените на струјата соборија рекорди во последните неколку недели, откако Русија го намали снабдувањето со гас за Европа.
Тековниот топлотен бран ги нарушува водните патишта кои се потребни за транспорт на јаглен до електраните и фабриките. Германија веќе соопшти дека ќе им даде приоритет на снабдувањето со гас за приватните домови пред централите, доколку има недостиг кога ќе стане постудено во наредните месеци. Други европски земји најверојатно ќе преземат слични мерки.