Кризата во американскиот воздушен сообраќај дополнително се продлабочи откако во понеделник беа одложени речиси 7.000 летови низ целата земја, додека бројот на отсутни контролори на летање нагло порасна, бидејќи федералната влада е во блокада веќе 27 дена.
Федералната управа за авијација (FAA) го наведе недостигот на персонал како причина и воведе програми за одложување на полетувањата, кои во понеделник ги зафатија аеродромот „Њуарк“ во сојузната држава Њу Џерси, аеродромот во Остин, Тексас, и меѓународниот аеродром „Далас-Форт Ворт“. Летовите на југоистокот на земјата претходно беа одложени поради значителен недостиг на персонал во контролниот центар на радарската служба „Атланта Терминал Радар Апроч Контрол“.
Илјадници вработени работат без плата
Околу 13.000 контролори на летање и 50.000 службеници на Управата за безбедност во сообраќајот (TSA) се принудени да работат без плата, откако републиканскиот претседател Доналд Трамп и демократите во Конгресот не успеаја да постигнат договор околу буџетот, што доведе до блокада на работата на владата.
Администрацијата на Трамп предупреди дека воздушниот сообраќај дополнително ќе се наруши, бидејќи контролорите во вторник ќе останат без својата прва целосна плата.
Во неделата беа одложени повеќе од 8.800 летови.
Функционер од американското Министерство за транспорт изјави дека 44 проценти од неделните доцнења се предизвикани од отсутноста на контролорите на летање — што е значително повеќе од вообичаените пет проценти.
Се зголемува притисокот врз политичарите
Сè поголемиот број доцнења и откажувања на летови го зголемува незадоволството на јавноста и врши притисок врз политичарите да најдат решение и да ја завршат блокадата на владата.
Министерот за транспорт, Шон Дафи, во понеделник беше во Кливленд на средба со контролорите, додека синдикатот на Националната асоцијација на контролори на летање планира во вторник да организира собири на бројни аеродроми за да предупреди на првата пропуштена исплата на платите.
FAA моментално има околу 3.500 контролори на летање помалку од планираниот број потребен кадар, а многумина веќе и пред блокадата работеа прекувремено — шест дена неделно.
За време на блокадата во 2019 година, која траеше 35 дена, бројот на отсутни контролори на летање и службеници на TSA значително се зголеми, бидејќи работниците останаа без плата, што доведе до подолги редици на некои аеродроми. Авијациските власти тогаш беа принудени да го забават сообраќајот на аеродромите во Њујорк и Вашингтон.
