Автобуските превозници во Германија се соочуваат со сериозен недостиг од работници и покрај тоа што нудат плати од 3.500 евра нето месечно.
Посебен проблем е старосната структура на вработените – според податоците на Федералниот завод за статистика, дури 44 отсто од возачите на автобуси во 2023 година биле постари од 55 години, додека овој процент во другите професии е значително помал (25 отсто).
Превозникот го менува својот бизнис фокус
Еден од превозниците открива дека, за да го одржи бизнисот, бил принуден да ја прошири својата дејност.
-Веќе не се занимаваме само со превоз, сега изнајмуваме станови, соби и автомобили. Во моментов имаме околу 80 работници, претежно од Индија и Источна Европа и сите тие мора да живеат некаде. Купивме еден хотел, а во фаза сме на купување уште еден со 35 соби. Вработуваме и чистачи и чистачи – објаснува тој, пишува Феникс.
Возачи без превоз до работа
Посебен предизвик е организацијата на превоз за странските возачи.
– Нема јавен превоз во 04.00 часот наутро или еден ден по полноќ – никој не го вози возачот на автобусот дома. Затоа купивме околу 80 автомобили кои можат да ги користат за плаќање. Само кога сето тоа ќе го интегрираме, можеме да ја задржиме големината на компанијата – вели сопственикот.
Заработка над просекот
Додека просечната плата на возач на автобус во Германија е околу 2.800 евра, во некои покраини како Баварија, Баден-Виртемберг и Хесен надминува 3.000 евра. Сепак, ниту ова не го решава проблемот со недостигот на работна сила.
