Според објаснувањето, чамецот за спасување на бродот „Осло Кариер 3“ останал со бродот додека спасувачката екипа не пристигнала на местото на инцидентот.
Норвешката компанија, сопственик на бродот „Осло Кариер 3“, објасни зошто директно не им помогнала на руските морнари од бродот „Урса мајор“, посочувајќи дека за нивна евакуација бил ангажиран уште еден спасувачки брод.
„Спасувачката операција беше координирана од Центарот за спасувачки операции на море во Картагена, кој издаде наредба до капетанот да не се качува на екипажот на бродот во неволја, бидејќи спасувачкиот брод бил на пат“, се вели во соопштението на компанијата. „Bulkship Management“ наведува.
Според објаснувањето, чамецот за спасување на бродот „Осло Кариер 3“ останал со бродот додека спасувачката екипа не пристигнала на местото на инцидентот.
Од компанијата додаваат дека временските услови биле поволни, никој од членовите на екипажот на рускиот брод не е повреден и дека не се во непосредна животна опасност.
Претходно компанијата „Оборонлогистика“ го обвини норвешкиот брод дека одбил да им пружи помош на морнарите од бродот „Урса мајор“, кој тонел во Средоземното Море. Тој чин беше наречен „најтешко прекршување на членот 10 од Меѓународната конвенција за спас од 1989 година“.
