Најдолгиот мост на светот: Големиот мост Данјанг–Куншан
Помеѓу кинеските градови Данјанг и Куншан се наоѓа една од најимпресивните градби на модерното време — Големиот мост Данјанг–Куншан. Овој огромен железнички вијадукт е долг неверојатни 164,8 километри. Уште од 2011 година, тој ја држи титулата за најдолг мост на светот, официјално признаена од Гинисовата книга на рекорди.
Оваа моќна конструкција од бетон и челик поминува преку реки, канали, мочуришта, оризови полиња, па дури и преку цело езеро. До денес, ниту еден друг инженерски проект не успеал да го надмине овој рекорд.
Изградба вредна 8,5 милијарди долари
Мостот е дел од брзата железничка линија која ги поврзува Пекинг и Шангај, една од најважните сообраќајни рути во Кина. Неговата изградба траеше од 2006 до 2010 година, а на проектот беа ангажирани околу 10.000 работници. Вкупниот трошок за изградба се проценува на 8,5 милијарди американски долари.
За неговата реализација биле потрошени околу 450.000 тони челик, што е количина доволна за да се изградат приближно 60 Ајфелови кули.
Инженерски спецификации и премин за бродови
Просечната висина на мостот изнесува околу 30 метри, додека на одредени делови растојанието меѓу столбовите достигнува и до 80 метри. На специфични локации е оставен дополнителен простор за да можат големите бродови непречено да поминуваат под конструкцијата.
Еден од најпрепознатливите делови на мостот се наоѓа над езерото Јангченг, каде пругата се протега повеќе од девет километри над самата вода. Овој дел го поддржуваат околу 2.000 бетонски столбови кои изнурнуваат од езерото, создавајќи моќна слика која стана симбол на кинеското инженерство.
Возови со брзина од 350 км/ч
Брзите возови кои сообраќаат на оваа траса достигнуваат брзина од 350 километри на час. Мостот е проектиран да биде исклучително стабилен и отпорен на:
- Силни тајфуни;
- Земјотреси со магнитуда до 8 степени;
- Директни удари од големи бродови.
Благодарение на прецизната конструкција, патниците речиси и не чувствуваат вибрации за време на возењето. Овој проект значително го скрати времето за патување – на пример, патот меѓу градовите Нингбо и Џиашинг е намален од четири на само два часа.
Статус на недопирлив рекорд
Иако Кина продолжува да инвестира огромни средства во инфраструктурата, Данјанг–Куншан останува на врвот. Вториот најдолг мост на светот, Лангфанг–Кингсјан, исто така е дел од истата железничка мрежа, но е пократок за повеќе од 50 километри.
Основни податоци за проектот:
- Должина: 164,8 километри
- Година на отворање: 2011 година
- Вредност на проектот: 8,5 милијарди долари
- Број на работници: околу 10.000
- Утрошен челик: 450.000 тони
