Застава 101 или попопуларно „стокец“ беше и остана еден од најпрепознатливите автомобили на една ера. Сите го сакаа и уживаа во возењето, некои го имаат и денес, а многумина се прашуваат која би била неговата цена денес.
Застава 101 е модел развиен врз основа на Fiat 128, а светлото на денот го виде во 1971 година. Со иновативниот концепт на пет врати, односно комбе-лимузина, набрзо наиде на голем одзив кај домашните возачи.
Една од предностите на штандот беше цената. Според достапните извори, објавени од форумот Застава, цената на новиот штанд објавен во 1972 година во списанието АВТО била 40.040 динари или околу 2.084 долари во тоа време. Преведено во денешните вредности, земајќи ја предвид инфлацијата, пресметале дека цената на тој автомобил би била околу 15.500 долари или околу 15.000 евра.
Можеби уште подобар показател е куповната моќ на граѓаните преку износите на просечните плати. Стојадинот на крајот на 80-тите беше еден од поевтините модели на пазарот и за него требаше да се издвојат 38 просечни плати.
Достапен во две варијанти на мотори со 1,1 и 1,3 бензински мотори, моќни 55 и 65 КС, соодветно, и во две основни верзии на каросеријата (со три и пет врати), Стојадин постигна респектабилни бројки. Иновативниот компактен концепт пристигна на пазарот четири години пред Golf I. Имаше бројни предности, но времето буквално го прегази. Кога престана да се произведува во речиси непроменета верзија, Golf веќе беше во шестата генерација, пренесува Index.hr.
Auto Zastava 101 се произведуваше 37 години, до 21 ноември 2008 година. Произведени се 1.045.458 единици, од кои 224.851 се извезени.
