Ако веќе постои мало оштетување, ризикот е голем, бидејќи тоа место дополнително ја слабее структурата на стаклото.
Може ли стаклото на автомобилот да пукне на екстремен студ или топлина
Иако можеби звучи неверојатно, забележани се бројни случаи во кои автомобилското стакло пукнало или се распрснало без никакво удари. За време на топлотни бранови, автомобили паркирани на сонце добивале пукнатини на ветробранското стакло, понекогаш веднаш по вклучувањето на климата.
Слични проблеми се јавуваат и во зима, кога силниот студ од надвор и наглото загревање одвнатре создаваат голем термички стрес, пишува Jalopnik.
Главниот причинител е нерамномерната промена на температурата. Кога возилото стои на сонце, стаклото и металот се загреваат со различна брзина.
Ако потоа се вклучи климата, внатрешната страна на стаклото се лади нагло, додека надвор сè уште е жешко. Овој температурен шок создава напнатост, а дури и најмалите оштетувања или микропукнатини стануваат точки каде што може да дојде до пукнување.
Во зима се случува спротивното. Надворешното стакло е мразено, а силното вклучување на грејачот или одмаглувачот брзо ја загрева внатрешната страна, што повторно води до напнатост и можност за пукнување.
Зошто некои стакла пукнуваат, а други веднаш се распрснуваат
Ветробранското стакло е направено од ламинирано стакло, кое се состои од два слоја поврзани со фолија. Поради оваа структура, тој најчесто пукнува постепено, а пукнатината се шири со текот на времето.
Страничните и задните стакла се главно од калено стакло, кое е дизајнирано да се распрсне одеднаш кога ќе се достигне границата на напнатост, со гласен звук.
Ако веќе постои мало оштетување, ризикот е уште поголем, бидејќи тоа место дополнително ја слабее структурата на стаклото.
Како да се намали ризикот од пукнување на стаклата
Најважно е навремено да се санираат малите оштетени делови или „точкичиња“ на стаклото. Исто така, избегнувајте нагли промени на температурата. Лето, пред да ја вклучите климата, проветрете ја кабината и постепено намалувајте ја температурата. Паркирање во сенка или гаража значително го намалува ризикот.
При миење на автомобилот, не полевајте жешко стакло со ладна вода – и обратно.
Зима, немојте нагло да вклучувате максимално греење ниту да истурате врела вода на замрзнато стакло. Постепено загревање и користење стругач за мраз е најдобриот начин да се избегнат пукнатини и ломови.
