Страшна трагедија го погоди Сараево во четврток, кога 23-годишен маж од Брчко, Ердоан Моранкиќ, студент на Академијата за ликовни уметности во Сараево, загина во несреќа на трамвајска станица.
Моранкиќ бил на трамвајската станица во времето на несреќата, а неговата смрт е потврдена на местото на настанот.
Малолетен студент, кој исто така стоел на станицата во времето на несреќата, исто така претрпел сериозни, опасни по живот повреди.
Владата на кантонот Сараево издаде соопштение во кое нагласи дека приоритет е поддршка на семејствата на жртвите и повредените, како и ефикасна истрага.
„Приоритет е поддршка на семејствата и ефикасна истрага. Ќе се инсистира на целосна одговорност и санкции“, се вели во соопштението на кантоналната влада.
Едно од клучните прашања на кои јавноста чека одговор е како трамвајот можел толку многу да забрза на трасата од Железничката станица до местото на трагедијата.
Како можат да се случат вакви несреќи и на што треба да се обрне внимание, дискутираше судскиот експерт за железнички сообраќај Зехрудин Херцеговац, гостувајќи во емисијата „Нови дан“.
Херцеговац првично изрази сочувство до семејството на загинатиот млад човек, како и желба повредените да закрепнат што е можно побрзо.
„Би сакал да изразам сочувство до семејството на младиот човек, како и желба повредените да закрепнат што е можно побрзо. Несреќата покрена многу прашања. Колегите на терен го презедоа случајот и ќе дадат одговори на сите соодветни прашања“, рече Херцеговац.
Тој додаде дека причините за несреќата се предмет на вештачење и дека експертите ќе ги дадат конечните одговори.
„Што можело да ја предизвика несреќата се прашања на кои експертите мора да одговорат“, нагласи тој.
Зборувајќи за можните причини, тој изјави дека мора да се испита и техничката состојба на возилото, вклучително и системот за сопирање.
„Можно е да имало технички проблеми, поради што возилото не можело соодветно да сопира. Ова е една од работите што мора детално да се испита преку стручен преглед“, рече Херцеговац.
Зборувајќи за превенцијата, тој нагласи дека најважно е да се дејствува превентивно и да се грижи за редовно одржување на возилата.
„Превентивното дејствување е најдобро. Треба да видиме како се одржуваат возилата, да реагираме соодветно и превентивно кога ќе се откријат грешки. Возилата треба редовно и темелно да се сервисираат“, рече тој.
Тој особено го нагласи прашањето за несоодветната брзина, наведувајќи дека е клучно да се утврди како се случила.
„Несоодветната брзина е главното прашање – како и зошто се случила“, заклучи Херцеговац.
