Се појави снимка од она што би можело да биде првиот поглед на масивниот кинески дрон со „стелт“ крилја и „свртен змеј“, неофицијално наречен GJ-X, во лет.
Постоењето на леталото за прв пат беше откриено во септември, кога се појави на сателитски снимки од огромната кинеска тест база во близина на Малан во покраината Синџијанг. Во тоа време, се проценуваше дека леталото има распон на крилјата од околу 42 метри, што го става во исклучително ретка класа на скришни дронови, објави „Воената зона“.
Краток видео клип што кружи на социјалните медиуми се чини дека го прикажува истото летало или многу сличен дизајн во лет. Иако е можно да станува збор за друго летало со сличен дизајн на „свртен змеј“, аналитичарите брзо реагираа.
Коментарите на социјалните медиуми вклучуваа: „Се чини дека масивниот UCAV GJ-X веројатно е повторно забележан“. Во друг извештај се наведува: „НОВО: Кина го тестира својот голем беспилотен стелт бомбардер, веројатно UCAV GJ-X. Распонот на крилјата на дронот наводно надминува 42 метри“.
As it seems, likely the huge GJ-X UCAV was seen again.https://t.co/adZRqExhBh pic.twitter.com/aq5IOzLBZd
— @Rupprecht_A (@RupprechtDeino) October 19, 2025
Што открива снимката?
Снимката открива неколку интересни детали. Таканаречените „разделени кормила“ се видливи како надворешни контролни површини, што е вообичаено за дизајните на летачките крила и може да се види и кај американскиот бомбардер Б-2. Исто така, видлива е мала грпка над издувот, малку поместена од центарот, што веројатно укажува на дизајн со двоен мотор со вдлабнат издувен систем.
Најинтересниот детаљ е облогата на долната страна од авионот. Се чини дека има таканаречена боја „контра-сенчење“, чија цел е да го отежни правилното идентификување на обликот на авионот на големи надморски височини. Потемниот дезен создава илузија за потрадиционален облик на трупот и крилото.
Иако може да биде нуспроизвод од процесот на обложување, толку јасна форма што наликува на конвенционален авион силно сугерира камуфлажа. Оваа техника се користи со децении за визуелно разбивање на обликот на авионот или погрешно прикажување на неговата ориентација.
NEW: China is testing its large unmanned stealth bomber, likely the GJ-X UCAV.
— Clash Report (@clashreport) October 19, 2025
The drone’s wingspan reportedly exceeds 42 m. pic.twitter.com/IKSdQVV9Fc
Бомбардер, извидник или нешто друго?
Намената на ова летало е можеби најконтроверзниот аспект од неговото постоење. Некои кинески воени набљудувачи тврдат дека станува збор за многу голем беспилотен борбен авион (UCAV) со фокус на ударни операции. Други веруваат дека станува збор за беспилотен стелт бомбардер.
Во меѓувреме, извидничката улога е можеби најзанемарената, а воедно и најверојатната можност. Секако, платформа со повеќе намени што може да извршува различни задачи, од напад до извидување, би била исто така исклучително корисна. Во моментов, не е познато со сигурност каква е кинеската намера за овој дизајн.
Појавата на GJ-X е само еден од низата зачудувачки случувања во кинеските стелт борбени авиони во изминатата година. Тие вклучуваат истовремени први летови на таканаречениот J-36, многу тежок стелт тактички авион, и тешкиот борец J-XDS, двата со напреден дизајн без опашка.
Дополнително, забележани или презентирани се голем број други беспилотни тактички авиони од слична генерација. Брзината со која Кина напредува во развојот на напредни борбени авиони е импресивна, а ова е само она што е јавно достапно или „протечено“ во јавноста. Многу повеќе сигурно се случува далеку од очите на јавноста, заклучува „Воена зона“.
