Европската комисија има намера да го класифицира горивото на база на соја, кое првенствено се користи како биодизел, како супстанца што претставува висок ризик за животната средина преку регулатива. Ова би значело дека нафтените компании повеќе нема да можат да го сметаат соиното масло како обновлив ресурс за да ги исполнат своите цели за намалување на емисиите на стакленички гасови.
Културите што се одгледуваат првенствено на сметка на шумите и другите природни области важни за складирање на јаглерод сега треба да се намалат. Нивниот удел во вкупната потрошувачка на гориво мора постепено да се намали на нула до 2030 година, предлог-регулативата предлага постепено укинување.
Негативно влијание
Претходно, забраната се однесуваше само на палминото масло, кое најчесто доаѓа од плантажите во Југоисточна Азија каде што некогаш постоеле тропски дождовни шуми. Според нов извештај, одгледувањето соја, исто така, има негативно влијание. Растенијата, кои главно се користат како храна за животни, се одгледуваат во голем обем на прериите на американскиот Среден Запад, Бразил и Аргентина, пишува Revija HAK.
„Биогоривата направени од соја се двојно полоши за планетата од фосилниот дизел“, рече Сиан Делани, експерт во здружението за транспорт и животна средина.
Германското здружение за заштита на животната средина (DUH) го поздрави потегот на ЕУ и повика на негово брзо спроведување во Германија. Студија нарачана од здружението минатата година предизвика возбуда: заклучи дека биодизелот е барем исто толку штетен како фосилниот дизел, а честопати дури и поштетен за климата, објави „Дер Шпигел“.
Конечно, ќе го цитираме германскиот министер за животна средина Карстен Шнајдер (SPD):
„Иднината на мобилноста е електрична“.
