Работата „на црно“ и ниската казнена политика се двете болни точки кои дополнително ја поткопуваат безбедноста на македонските градилишта. Борче Стојчевски од „Тутела“, во гостувањето на 4ТВ, посочи дека сегашниот систем на казни не делува превентивно, туку напротив – ги охрабрува пропустите.
„Не ме пријавувај“ – Опасната замка на работата на дневница
Стојчевски открива дека честопати самите работници бараат да не бидат осигурани за да добијат „чиста“ дневница, но предупредува дека работодавачите кои го прифаќаат тоа преземаат огромен и неоправдан ризик.
- Огромен ризик: Непријавениот работник не е само правен проблем, туку и најголем ризик на градилиштето во случај на несреќа.
- Увоз на работна сила: Со почетокот на увозот на работници од странство, Стојчевски изрази сомнеж колку тоа ќе биде ефективно доколку не се почитуваат правилата за работни односи и безбедност.
Казните се „ситни пари“ за градежните гиганти
Според него, висината на прекршочните глоби е симболична за големите компании, што ги прави неефикасни како механизам за присила.
„Има примери каде една фирма платила 13 или 14 прекршочни налози и продолжува да работи со истите пропусти. Тоа значи дека за тој работодавач казната не е вредна за внимание, туку е само ситен трошок“, вели Стојчевски.
Тој појасни дека при подготовката на новиот закон, експертите биле со врзани раце во однос на висината на казните, бидејќи тие мора да бидат усогласени со Општиот закон за прекршоци.
Кривична одговорност како последна инстанца
Иако прекршочните казни се ниски, Стојчевски потсетува дека Кривичниот законик е многу поригорозен.
- Затворски казни: Постојат специфични членови кои дефинираат кривична одговорност за лицата кои не постапиле согласно прописите за заштита при работа, што може да доведе до долгогодишни затворски казни доколку дојде до фатален исход.
- Потфрлање на системот: Експертот заклучува дека целта не треба да биде кривично гонење по трагедијата, туку подигнување на прекршочните санкции на ниво кое ќе ги натера фирмите да инвестираат во безбедност пред да се случи најлошото.
